Donnerstag, 26. Januar 2012
Magirus Deutz FA 110, "der Rote"
Mein 2tes Fahrzeug mit einem Namen...
Aufgrund der Farbe haben Manu und ich uns für den Namen "der Rote" entschieden...naja, es war keine entscheidung, der Name kam einfach so irgendwie.
Mehr über dieses Auto und SEINEN Roadtrip könnt ihr auf www.downtocapetown.blogspot.com lesen.
Aufgrund der Farbe haben Manu und ich uns für den Namen "der Rote" entschieden...naja, es war keine entscheidung, der Name kam einfach so irgendwie.
Mehr über dieses Auto und SEINEN Roadtrip könnt ihr auf www.downtocapetown.blogspot.com lesen.
KTM LC4 640 DUKE II
Technische Highlights:
Schönste Erinnerung:
Ohja...sehr feines Moped. Leider habe ich niemals in der richtigen Region gewohnt um diesem Motorrad die richtige Bewegungsfreiheit zu gönnen. Zudem kam doch die arg eingeschränkte Alltagstauglichkeit. Aber wer fährt schon ne KTM wegen ihrer Alltagstauglichkeit??? Unvergessen werden hier die vielen Tages- und Mehrtagestouren mit LeFronc bleiben. Es gab einen Sturz meinerseits, das Nummerschild habe ich verloren, mein Gepäck ist abgebrannt, die hinteren Blinkergummis sind am laufen Band gerissen...aber es war das BESTE Straßenmoped, was ich bis dahin gefahren bin. Als 2te alternative würde ich sie doch wieder nehmen ;)
- 625ccm
- ca 58 PS
- Kettenantrieb
- Kickstarter links
- E-Starter
Schönste Erinnerung:
Ohja...sehr feines Moped. Leider habe ich niemals in der richtigen Region gewohnt um diesem Motorrad die richtige Bewegungsfreiheit zu gönnen. Zudem kam doch die arg eingeschränkte Alltagstauglichkeit. Aber wer fährt schon ne KTM wegen ihrer Alltagstauglichkeit??? Unvergessen werden hier die vielen Tages- und Mehrtagestouren mit LeFronc bleiben. Es gab einen Sturz meinerseits, das Nummerschild habe ich verloren, mein Gepäck ist abgebrannt, die hinteren Blinkergummis sind am laufen Band gerissen...aber es war das BESTE Straßenmoped, was ich bis dahin gefahren bin. Als 2te alternative würde ich sie doch wieder nehmen ;)
VW Bulli T4
Technische Highlights:
Schönste Erinnerung:
Gekauft habe ich dieses Prachtexemplar in "Gas-Wasser-Scheiße-Blau". Kurzerhand wurde er aber in dieses knallige Orange Handgerollt. Ich weiß nicht wieso, aber ich glaube, ich habe in meiner Jugend mal ein ähnliches Auto gesehen ;)
Auch hiermit gab es natürlich einen Wunderbaren Roadtrip. Zusammen mit meinem Freund Torben (in Australien kennen gelernt) bin ich zunächst nach Südfrankreich, genauer nach SAINT MARIES DEL MER, gefahren. Hier haben wir zunächst 10 oder 12 Tage in der Sonne gelegen (das Mittelmeer war arschkalt), bevor wir uns in Südwestengland auf einer Hochzeit wiedergefunden haben...zuvor wurde uns noch das Auto aufgebrochen, wir mussten in Paris nen neuen Ausweis für Torben holen, ich hab mein Hochzeits-Tshirt kaputt gemacht und wir waren im Pisswarmen Ärmelkanal schwimmen...
- 1,9 D
- 60 PS
- Baujahr 1991
- 7 verschieden Bremsklötze für die Vorderachse, per FZG NR nicht die passenden rauszufinden!
- wieder einmal eine auffällige Lackierung...
Schönste Erinnerung:
Gekauft habe ich dieses Prachtexemplar in "Gas-Wasser-Scheiße-Blau". Kurzerhand wurde er aber in dieses knallige Orange Handgerollt. Ich weiß nicht wieso, aber ich glaube, ich habe in meiner Jugend mal ein ähnliches Auto gesehen ;)
Auch hiermit gab es natürlich einen Wunderbaren Roadtrip. Zusammen mit meinem Freund Torben (in Australien kennen gelernt) bin ich zunächst nach Südfrankreich, genauer nach SAINT MARIES DEL MER, gefahren. Hier haben wir zunächst 10 oder 12 Tage in der Sonne gelegen (das Mittelmeer war arschkalt), bevor wir uns in Südwestengland auf einer Hochzeit wiedergefunden haben...zuvor wurde uns noch das Auto aufgebrochen, wir mussten in Paris nen neuen Ausweis für Torben holen, ich hab mein Hochzeits-Tshirt kaputt gemacht und wir waren im Pisswarmen Ärmelkanal schwimmen...
VW Bulli T3
Technische Highlights:
Schönste Erinnerung:
Gegenüber dem BLAUENBLITZZ eine wirkliche Rakete, da ja mit Turbo. Diesen Prachtexemplar habe ich damals mehr oder weniger direkt nach meinem Australientrip gekauft und auch hiermit habe ich eine schöne Zeit erlebt. Unvergessen ist die Fahrt mit den Stralsundern. Wieder einmal ging es zwischen Weihnachten und Neujahr auf Tour. Das Ziel war diesmal Pobierowo in Polen. Von hier (Melle) bin ich allein nach Stralsund gefahren, ab Hamburg war das Radio, bzw dessen Sicherung defekt...tolle Fahrt, die letzten 300km nach Stralsund.
- 1,6 TD
- 70 PS
- Baujahr 1988
- Wohnmobil Ausbau
- auffällige Lackierung...
Schönste Erinnerung:
Gegenüber dem BLAUENBLITZZ eine wirkliche Rakete, da ja mit Turbo. Diesen Prachtexemplar habe ich damals mehr oder weniger direkt nach meinem Australientrip gekauft und auch hiermit habe ich eine schöne Zeit erlebt. Unvergessen ist die Fahrt mit den Stralsundern. Wieder einmal ging es zwischen Weihnachten und Neujahr auf Tour. Das Ziel war diesmal Pobierowo in Polen. Von hier (Melle) bin ich allein nach Stralsund gefahren, ab Hamburg war das Radio, bzw dessen Sicherung defekt...tolle Fahrt, die letzten 300km nach Stralsund.
KTM LC4 620 Enduro / SC
Technische Highlights:
Schönste Erinnerung:
Der Einstieg in meine ENDURO Zeit. Nach knapp 1 Jahr auf der FZR endlich mal eine bequeme Sitzposition!
Höllelaut waren beide, wenn sie erstmal an waren. Dies war nicht immer einfach, vor allem bei der Enduro...morgens halb 7 in der Buddestr, Bielefeld...die KTM steht in dem schmalen Gang zwischen den Häuser...typisches Geräusch:
klick (der Kickstarter klickt, wenn er in passender Position ist), KICK, KICK, KICK, SCHEIßE!!!, KICK, KICK, (der aufgesetzte Helm knallt auf die Mülltonne) KICK, KICK, DRECKSKARRE!!!, KICK, KICK, KICK, hächel, KICK, WRUUUUUUUUUUUUM....tock, tock, tock, hächel, der Ständer kratzt im Leerlauf (und sie lief wirklich) auf den Betonplatten...und dann mit Vollgas weg, damit mich bloß keiner "hört" :D Schöne Zeit war das, fragt die Nachbarn oder den Mitbewohner ;)
Leider wurde diese feine Dreckskarre direkt vor meiner Haustür weggeklaut!
Die SC, links, war da schon etwas Pflegeleichter. Man achte auch auf die goldenen Felgen, lecker im Auge...
Sie sprang fast immer beim 2ten Kick an. Dampf hatten beide, aber die SC war dabei noch etwas leichter. Leider hatte sie dann bald nen Motorschaden. Diesen habe ich noch repariert, sie aber dann gegen die Duke ausgewechselt. Naja, genauer bin ich die SC nicht mehr gefahren als ich die Duke erstmal hatte. Beim Verkauf habe ich dann gelernt, warum man ein Fahrzeug immer abmelden sollte, bevor man es verkauft!
- 620ccm
- 50 PS
- Kettenantrieb
- Kickstarter links
Schönste Erinnerung:
Der Einstieg in meine ENDURO Zeit. Nach knapp 1 Jahr auf der FZR endlich mal eine bequeme Sitzposition!
Höllelaut waren beide, wenn sie erstmal an waren. Dies war nicht immer einfach, vor allem bei der Enduro...morgens halb 7 in der Buddestr, Bielefeld...die KTM steht in dem schmalen Gang zwischen den Häuser...typisches Geräusch:
klick (der Kickstarter klickt, wenn er in passender Position ist), KICK, KICK, KICK, SCHEIßE!!!, KICK, KICK, (der aufgesetzte Helm knallt auf die Mülltonne) KICK, KICK, DRECKSKARRE!!!, KICK, KICK, KICK, hächel, KICK, WRUUUUUUUUUUUUM....tock, tock, tock, hächel, der Ständer kratzt im Leerlauf (und sie lief wirklich) auf den Betonplatten...und dann mit Vollgas weg, damit mich bloß keiner "hört" :D Schöne Zeit war das, fragt die Nachbarn oder den Mitbewohner ;)
Leider wurde diese feine Dreckskarre direkt vor meiner Haustür weggeklaut!
Die SC, links, war da schon etwas Pflegeleichter. Man achte auch auf die goldenen Felgen, lecker im Auge...
Sie sprang fast immer beim 2ten Kick an. Dampf hatten beide, aber die SC war dabei noch etwas leichter. Leider hatte sie dann bald nen Motorschaden. Diesen habe ich noch repariert, sie aber dann gegen die Duke ausgewechselt. Naja, genauer bin ich die SC nicht mehr gefahren als ich die Duke erstmal hatte. Beim Verkauf habe ich dann gelernt, warum man ein Fahrzeug immer abmelden sollte, bevor man es verkauft!
VW Bulli T1
Technische Highlights:
Hallo? Es ist ein T1, mehr muß man nicht sagen!!!!
Schönste Erinnerung:
Der Moment, wo ich ihn beim Bullipapst gesehen habe...den musste ich unbedingt mitnehmen, ich war infiziert.
Schmerzhaft:
Anfangs sah er nicht soooo schlimm aus. Doch je weiter ich ihn freilegte, desto größer wurden die Löcher...dann kam Australien, und ihm Anschluß war die Bulli Kasse leer. Der wohl größte Fehler, den ich gemacht habe war der Verkauf...
Hallo? Es ist ein T1, mehr muß man nicht sagen!!!!
Schönste Erinnerung:
Der Moment, wo ich ihn beim Bullipapst gesehen habe...den musste ich unbedingt mitnehmen, ich war infiziert.
Schmerzhaft:
Anfangs sah er nicht soooo schlimm aus. Doch je weiter ich ihn freilegte, desto größer wurden die Löcher...dann kam Australien, und ihm Anschluß war die Bulli Kasse leer. Der wohl größte Fehler, den ich gemacht habe war der Verkauf...
VW Bulli T3 "blauerblitzz"
Technische Highlights:
Schönste Erinnerung:
Ein Rückschritt in Sachen Fahrkomfort, aber ein Riesen Aufstieg in Sachen "kultiges Gefährt"!
Leider ist die Zeit der 1000€ Bullis vorbei.
Das erste Auto, welches einen Namen hatte! Auf der Rückfahrt hatte ich die FZR im Laderaum. An einer leichten Steigung schob mich der Raketenhafte Antrieb mit etwa 35km/h den Berg hoch. Mein Gedanke dabei: "Man, da hast du dir ja einen blauen Blitz gekauft. " von nun an hatte ich auch gleich eine email Adresse. das "tzz" am ende entstand, weil "blauerblitz" schon vergeben war...
Die Schmezhafteste Erinnerung an diesen Bulli ist, dass er genau 3 Tage, bevor ich nach Australien geflogen bin, verreckt ist. Und wer war Schuld? ICH! Seit etwa 3Monaten bin ich mit blinkender Wasserkontrollleuchte rumgefahren. Der Wasserstand war (anfangs) OK, nur der Schalter war kaputt. Der lag schon im Handschuhfach. Im Winter war es nur zu kalt, da konnte ich mich nicht aufraffen, ihn zu wechseln. Der Bulli hat ja noch nie vorher Wasser verbraucht! Leider fing er dann leider damit an. Ich habe es nicht bemerkt und schon war der Kolbenfresser da...
- 1,7 D
- 54 PS
- Baujahr 1986
- noch größerer Laderaum
- auffällige Lackierung...
Schönste Erinnerung:
Ein Rückschritt in Sachen Fahrkomfort, aber ein Riesen Aufstieg in Sachen "kultiges Gefährt"!
Leider ist die Zeit der 1000€ Bullis vorbei.
Das erste Auto, welches einen Namen hatte! Auf der Rückfahrt hatte ich die FZR im Laderaum. An einer leichten Steigung schob mich der Raketenhafte Antrieb mit etwa 35km/h den Berg hoch. Mein Gedanke dabei: "Man, da hast du dir ja einen blauen Blitz gekauft. " von nun an hatte ich auch gleich eine email Adresse. das "tzz" am ende entstand, weil "blauerblitz" schon vergeben war...
Die Schmezhafteste Erinnerung an diesen Bulli ist, dass er genau 3 Tage, bevor ich nach Australien geflogen bin, verreckt ist. Und wer war Schuld? ICH! Seit etwa 3Monaten bin ich mit blinkender Wasserkontrollleuchte rumgefahren. Der Wasserstand war (anfangs) OK, nur der Schalter war kaputt. Der lag schon im Handschuhfach. Im Winter war es nur zu kalt, da konnte ich mich nicht aufraffen, ihn zu wechseln. Der Bulli hat ja noch nie vorher Wasser verbraucht! Leider fing er dann leider damit an. Ich habe es nicht bemerkt und schon war der Kolbenfresser da...
Passat 3B
Technische Highlights:
Schönste Erinnerung:
Aufstieg Pur! Nach der langen Zeit in dem Fiesta fuhr dieser wie ein wahrer Luxusschlitten! Zudem war er sparsam und hatte Zentralverriegelung und Servolenkung!!! Welch ein Luxus! Der größte Vorteil: man brauchte nicht mehr lange überlegen, wo man was hinpackt. Platz war genug da!
- 1,9 D
- 75 PS
- Sonnenhubdach
- Zentralverriegelung
- Servolenkung
- viel Laderaum
Schönste Erinnerung:
Aufstieg Pur! Nach der langen Zeit in dem Fiesta fuhr dieser wie ein wahrer Luxusschlitten! Zudem war er sparsam und hatte Zentralverriegelung und Servolenkung!!! Welch ein Luxus! Der größte Vorteil: man brauchte nicht mehr lange überlegen, wo man was hinpackt. Platz war genug da!
Suzuki GSX 400 F
kommen wir zu meinem ersten Motorrad:
Technische Highlights:
Schönste Erinnerung:
Das ich sie nach 2 Jahren mehr oder weniger +- 0 verkauft habe. Aber sie sprang immer ohne Probleme an und hatte auch sonst keinerlei Ausfälle!
Technische Highlights:
- 400ccm
- über Nockenwelle auf 34 PS gedrosselt
- Kettenantrieb
- Sonderlackierung Lila blau oder so ähnlich
- Ganganzeige
- Tankanzeige
Schönste Erinnerung:
Das ich sie nach 2 Jahren mehr oder weniger +- 0 verkauft habe. Aber sie sprang immer ohne Probleme an und hatte auch sonst keinerlei Ausfälle!
Ford Fiesta
Kommen wir zu meinem allerersten Autowagen:
Ausstattung:
- manuelle Fensterkurbeln
- Zentralverriegelung, denn man konnte die Beifahrertür vom Fahrersitz aus öffnen und schliessen
- Becker Kassetten Radio mit Kassettenadapter für den Discman
- Zusatzscheinwerfer (selbstmontiert)
Das war wohl die Fahrt zum BIZARRE FESTIVAL 1996. Wir haben das Auto mit 5 Leuten gefüllt! Auch die gesamte Camping / Festivalausstattung ging rein. Dazu wurden die Schlafsäcke auf dem Rücksitz ausegrollt, das Bier im Fußraum gestapelt, jede noch freie Ecke mit Ravioli gefüllt, etwas Klopapier und ne Zahnbürste...und ab dafür :) Kurz vor Köln kamen wir dann in einen Stau. Dummerweise war kurz vor dem Festival mein Lüfter für die Motorkühlung ausgefallen. Dies haben wir nun deutlich gespürt, da im Stau die Temperatur rasch anstieg und wir nur die Wahl hatten: Heizung an und Fenster auf oder Motorschaden :) Wir sind heile wieder zu Hause angekommen :)
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