Kawasaki ZRX 1100

Das ist sie...mehr kommt später















1.5.12

So sieht sie Reisefertig aus:

 

Und hier gibt es noch Detailaufnahmen zum aktuellen Lampenhalter:

selbstgebauter Lampenhalter für einen Scheinwerfer der Yamaha MT-03

 

Magirus Deutz FA 110, "der Rote"

Mein 2tes Fahrzeug mit einem Namen...

Aufgrund der Farbe haben Manu und ich uns für den Namen "der Rote" entschieden...naja, es war keine entscheidung, der Name kam einfach so irgendwie.
Mehr über dieses Auto und SEINEN Roadtrip könnt ihr auf www.downtocapetown.blogspot.com lesen.

KTM LC4 640 DUKE II

Technische Highlights:

• 625ccm
• ca 58 PS
• Kettenantrieb
• Kickstarter links 
• E-Starter

Schönste Erinnerung:

Ohja...sehr feines Moped. Leider habe ich niemals in der richtigen Region gewohnt um diesem Motorrad die richtige Bewegungsfreiheit zu gönnen. Zudem kam doch die arg eingeschränkte Alltagstauglichkeit. Aber wer fährt schon ne KTM wegen ihrer Alltagstauglichkeit??? Unvergessen werden hier die vielen Tages- und Mehrtagestouren mit LeFronc bleiben. Es gab einen Sturz meinerseits, das Nummerschild habe ich verloren, mein Gepäck ist abgebrannt, die hinteren Blinkergummis sind am laufen Band gerissen...aber es war das BESTE Straßenmoped, was ich bis dahin gefahren bin. Als 2te alternative würde ich sie doch wieder nehmen ;)

VW Bulli T4

Technische Highlights:

• 1,9 D
• 60 PS
• Baujahr 1991
• 7 verschieden Bremsklötze für die Vorderachse, per FZG NR nicht die passenden rauszufinden!
• wieder einmal eine auffällige Lackierung...

Schönste Erinnerung:


Gekauft habe ich dieses Prachtexemplar in "Gas-Wasser-Scheiße-Blau". Kurzerhand wurde er aber in dieses knallige Orange Handgerollt. Ich weiß nicht wieso, aber ich glaube, ich habe in meiner Jugend mal ein ähnliches Auto gesehen ;)
Auch hiermit gab es natürlich einen Wunderbaren Roadtrip. Zusammen mit meinem Freund Torben (in Australien kennen gelernt) bin ich zunächst nach Südfrankreich, genauer nach SAINT MARIES DEL MER, gefahren. Hier haben wir zunächst 10 oder 12 Tage in der Sonne gelegen (das Mittelmeer war arschkalt), bevor wir uns in Südwestengland auf einer Hochzeit wiedergefunden haben...zuvor wurde uns noch das Auto aufgebrochen, wir mussten in Paris nen neuen Ausweis für Torben holen, ich hab mein Hochzeits-Tshirt kaputt gemacht und wir waren im Pisswarmen Ärmelkanal schwimmen...

VW Bulli T3

Technische Highlights:

• 1,6 TD
• 70 PS
• Baujahr 1988
• Wohnmobil Ausbau
• auffällige Lackierung...

Schönste Erinnerung:


Gegenüber dem BLAUENBLITZZ eine wirkliche Rakete, da ja mit Turbo. Diesen Prachtexemplar habe ich damals mehr oder weniger direkt nach meinem Australientrip gekauft und auch hiermit habe ich eine schöne Zeit erlebt. Unvergessen ist die Fahrt mit den Stralsundern. Wieder einmal ging es zwischen Weihnachten und Neujahr auf Tour. Das Ziel war diesmal Pobierowo in Polen. Von hier (Melle) bin ich allein nach Stralsund gefahren, ab Hamburg war das Radio, bzw dessen Sicherung defekt...tolle Fahrt, die letzten 300km nach Stralsund.

KTM LC4 620 Enduro / SC

Technische Highlights:

• 620ccm
• 50  PS
• Kettenantrieb
• Kickstarter links

Schönste Erinnerung:


Der Einstieg in meine ENDURO Zeit. Nach knapp 1 Jahr auf der FZR endlich mal eine bequeme Sitzposition!

Höllelaut waren beide, wenn sie erstmal an waren. Dies war nicht immer einfach, vor allem bei der Enduro...morgens halb 7 in der Buddestr, Bielefeld...die KTM steht in dem schmalen Gang zwischen den Häuser...typisches Geräusch:
klick (der Kickstarter klickt, wenn er in passender Position ist), KICK, KICK, KICK, SCHEIßE!!!, KICK, KICK, (der aufgesetzte Helm knallt auf die Mülltonne) KICK, KICK, DRECKSKARRE!!!, KICK, KICK, KICK, hächel, KICK, WRUUUUUUUUUUUUM....tock, tock, tock, hächel, der Ständer kratzt im Leerlauf (und sie lief wirklich) auf den Betonplatten...und dann mit Vollgas weg, damit mich bloß keiner "hört" :D Schöne Zeit war das, fragt die Nachbarn oder den Mitbewohner ;)
Leider wurde diese feine Dreckskarre direkt vor meiner Haustür weggeklaut!

Die SC, links, war da schon etwas Pflegeleichter. Man achte auch auf die goldenen Felgen, lecker im Auge...
Sie sprang fast immer beim 2ten Kick an. Dampf hatten beide, aber die SC war dabei noch etwas leichter. Leider hatte sie dann bald nen Motorschaden. Diesen habe ich noch repariert, sie aber dann gegen die Duke ausgewechselt. Naja, genauer bin ich die SC nicht mehr gefahren als ich die Duke erstmal hatte. Beim Verkauf habe ich dann gelernt, warum man ein Fahrzeug immer abmelden sollte, bevor man es verkauft!

VW Bulli T1

Technische Highlights:


Hallo? Es ist ein T1, mehr muß man nicht sagen!!!!



Schönste Erinnerung:

Der Moment, wo ich ihn beim Bullipapst gesehen habe...den musste ich unbedingt mitnehmen, ich war infiziert.

Schmerzhaft:

Anfangs sah er nicht soooo schlimm aus. Doch je weiter ich ihn freilegte, desto größer wurden die Löcher...dann kam Australien, und ihm Anschluß war die Bulli Kasse leer. Der wohl größte Fehler, den ich gemacht habe war der Verkauf...